Збираємося в пологовий будинок самі незвичайні коляски

Збираємося в пологовий будинок самі незвичайні коляски

З підзарядкою для телефону, з фарами і кашеміровим пледом – чим дивують виробники дитячого транспорту.

Текст: Олена Безменова • 3 жовтня 2017

«Два тижні до декрету» – звучить як пісня. Більше не буде ранніх підйомів, по крайней мере, в найближчі два-три місяці, задушливих вагонів метро. Знай собі відпочивай і готуйся до появи на світ малюка. Але, як і в будь-якій хорошій казці, буває це противне «але»: треба замислюватися про доданому для дитини. «Коляска, ліжечко, автокрісло, комбінезон, пелюшки-сорочечки», – перераховує чоловік, а я розумію, що спокій нам тільки сниться і через два тижні почнуться болісні походи по магазинах. І якби ж то як за часів вагітності моєї мами були дві моделі колясок: «імпортна» і «наша». Зараз від пропозицій на будь-яких пошукових системах пухне голова. У одній колеса не такі, в іншої – нуль амортизації, без критики не обходиться жодна коляска. Але знайшлися на просторах всесвітньої павутини варіанти, як то кажуть, без сучка і задирки.

Для принців і принцес

І ця класифікація зовсім не перебільшення. По-перше, коляску Silver Cross Balmoral Bespoke можуть дозволити собі тільки дуже заможні батьки. По-друге, це штучний товар, тираж – трохи більше 50 штук на весь сезонний випуск. Що ж пропонує англійський бренд за 350 тисяч рублів?

Кожна коляска – персоналізована, ви отримаєте дві таблички для люльки, на одній з них буде вигравірувано ваше ім’я, на інший – серійний номер транспорту для новонародженого. В обробці використовують овечу шкіру, хромовані деталі, в іншому ж – стандартний набір: механізм «книжка», 4 колеса, тканинний капюшон. Є й кошик для покупок, між іншим, дуже містка, правда, незрозуміло, що саме буде возити в ній молода мама, яка виклала за покупку 350 тисяч рублів, навряд чи картоплю з магазину за рогом.

Є у цієї коляски і один істотний мінус – її вага. Навряд чи навіть дуже сильна і тренована мама зможе затягнути навіть на другий поверх «дитячу карету» в 37 кілограмів.

Для маленького Джеймса Бонда і його супутниць

Ще один ексклюзив від Silver Cross модель Surf Aston Martin Limited Edition. За ті ж 350 тисяч рублів ви отримаєте зовні стандартну коляску, але з обробкою з овечої шкіри найтоншої вичинки і алькантара (штучна замша, яку випускає італійська компанія), кашемірового пледа. Рама у цій коляски зроблена зі сплаву алюмінію і магнію, завдяки чому дитячий Aston Martin мало важить, але при цьому не втрачає в міцності. Принцип роботи підвіски запозичили у гірських велосипедів, виробник обіцяє, що амортизація буде ідеальною. Задні колеса повторюють по дизайну диски знаменитого англійського автомобіля.

Коляску збирають повністю вручну. Комплектують вкладишем-матрасиком з овчини, яку виробляють шкіряні майстра в графстві Девон. Всього в світі існує 600 таких колясок. Одна з них може стати вашою. Поки вони є в продажу в Росії.

Для дуже товариських мам

Скільки в день ви витрачаєте на розмови по телефону? Якщо вам доводиться заряджати смартфон частіше чим один раз на день, коляска 4moms Origami для вас. Це не просто коляска, а цілий генератор на колесах. Перезаряджається він в процесі руху. До нього можна підключити mp3-плеєр, смартфон, планшет. Так само коляска складається автоматично, діє інтелектуальний захист, тобто транспорт не збереться в гармошку з маленьким пасажиром на борту. Є у 4moms Origami і фара для прогулянок у темний час доби.

Варто чудо техніки близько 54 тисяч рублів. Незважаючи на оснащення, вона важить всього 15 кілограмів, володіє чотирма колесами, механізмом «книжка», на шасі можна встановити автокрісло, є ремені безпеки і пружинна амортизація. Правда, використовувати коляску рекомендують з півроку.

Для майбутніх байкерів

Рано саджати малюка на мотоцикл? Купіть йому власного залізного коня в спеціальній комплектації для новонароджених. Дитячу коляску Roddler придумали дизайнери компанії Kid Kustoms і ательє Lacono design в 2007 році. З тих пір транспорт кілька разів поміняв зовнішній вигляд. Спочатку він більше схожий на класичні американські автомобілі, зараз від них залишилися тільки колісні арки, зроблені в стилі кадилак і мустангів. Зате з’явилося шасі з алюмінієвих секцій і сталевих труб. Зараз Roddler’и більше нагадують потужний байк, правда на 3 колесах.

У Росії таких колясок в продажу ми не виявили, але в Америці її можна замовити. Ціна на різні моделі варіюється від 50 до 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Серед приємних бонусів – зарядка смартфона, місце для iPod і РК-екрану. Важить дитячий «байк» близько тринадцяти кілограмів.

Для улюблених «ципляток»

Коляска, яка схожа на яйце, точно не залишиться непоміченою на дитячому майданчику. Малюк в ній немов курча. Ніяких особливих наворотів для Egg Stroller 2 в 1 немає. Продавці розхвалюють її за неймовірно стильний дизайн. Обіцяють, що навіть великому дитині буде комфортно в колисці.

За 69 тисяч рублів мама і малюк отримають коляску, оброблену тканиною преміум-класу, шасі підвищеної міцності і керованості. Обіцяють, що Egg (яйце – англ.) Пройде навіть в самі вузькі ліфти, адже її ширина всього 59 сантиметрів. Для любительок шопінгу дизайнери передбачили величезну корзину для покупок, туди легко помістяться і наряди для мами і малюка, і підгузники, і пакет з продуктами для сімейної вечері.

Для малюка на драйві

Цю коляску нам рекомендували відразу кілька знайомих, мовляв, нічого зручнішого для малюка не зустрічали. Суцільні плюси, чоловік уже помчав з коляскою-автокреслом Doona + на касу, ледве встигла зупинити. Не те щоб я знайшла наперекір усім попорадникам суцільні мінуси, хоча і вони є, але купувати дуже заздалегідь придане для малюка я все ж вважаю поганою прикметою.

Отже, чудо інженерної думки – коляска-автокрісло. Автолюлька однією клавішею перетворюється в коляску. У машині її можна кріпити і за допомогою бази Isofix, і за допомогою звичайних штатних ременів. Передні колеса у коляски – поворотні, вона досить маневрена. Але є кілька «але»: колеса досить маленького діаметру, повна відсутність амортизації, якщо використовувати Doona + восени або взимку, є небезпека забруднитися самій і візництвом крісла в машині. Якщо для шкіряного салону – невелика проблема, то для велюрових чохлів це загрожує постійної хімчисткою.

Ще один мінус – вага. Коляску в вісім кілограмів не так-то легко тягати по сходах, а возити її по ній же просто неможливо. Ціна не низька – 24 тисячі, правда, б / у-крісло в інтернет-магазинах пропонують за 16-18 тисяч, і попит є.

Для мобільних крихіток

Збираємося в пологовий будинок самі незвичайні коляски

Відправитися з батьками в подорож – із задоволенням! Причому задоволення це не тільки для дитини, який практично з самого народження буде відкривати для себе світ, а й для батьків, яким не доведеться тягнути з собою важенну коляску або користуватися коляскою-тростиною. Рішення є – коляска-рюкзак. Новинка 2017 року модель Omnio.

Для маленького пасажира передбачено зручне велике сидіння, нахил спинки для відпочинку. Колеса – роликові, можуть проїхати по будь-якій поверхні, повертаються з боку в бік. Рама з алюмінію, коляску можна прибрати в сумку або надіти як рюкзак за допомогою спеціальних лямок. У комплекті передбачений дощовик, навіс із захистом від сонця і дорожня сумка. З мінусів – висока ціна в 19900 рублів і неможливість повністю розкласти прогулянковий блок, малюк зможе спати в ній тільки напівлежачи.

Для дуже спортивних батьків

60 тисяч рублів і гібрид лонгборда і коляски у вас в руках. Тут цікавий не блок для дитини, а приставка для батьків. Встаєш однією ногою на лонгборд, другий відштовхуєшся і вирушаєш в спортивне подорож зі своєю крихіткою. Правда, ніяких трюків на такому лонгборді не виконав, ні з дитиною в колисці, ні без малюка на борту. Дошка абсолютно не призначена для видовищних фінтів. Але, повірте, захоплених поглядів власників звичайних колясок вам точно вистачить.

Важить Quinny Longboardstroller одинадцять кілограмів. Витримує дорослого до ста кілограмів і малюка до п’ятнадцяти кілограмів. Мінімальний вік юного пасажира обмежений одним роком.

Для маленьких натуралістів

Прогулянки в парку – ось вірний спосіб навчити малюка любити природу. Коли погода не шепоче, по галявинках НЕ поползать, зате можна вивчати навколишній світ з крісла унікальною коляски-велосипеда. І таке чудо в природі існує. Модель Taga – це велосипед і дитяча коляска в одному. Причому з одного стану в інший вона перетворюється всього за 20 секунд.

У велосипеда-коляски виробники бачать суцільні плюси. По-перше, це корисна кардіонагрузку для мами, по-друге – захоплююча прогулянка з вітерцем для малюка. Набридло крутити педалі? Раз – і це вже звичайна, цілком комфортна коляска. Ще «раз» – і Taga вже акуратно примостилася в багажнику вашої машини.

Однак велосипед-коляску навряд чи назвеш легкою, важить вона 25 кілограмів, витримує дорослого до 100 кілограмів. Шістнадцятидюймові колеса оснащені дисковими механічними гальмами спереду і Роллерниє гальма ззаду. У комплекті є дощовик, москітна сітка, дзвінок. Дитина може їхати в колисці сидячи, напівлежачи і лежачи. За транспорт вам доведеться викласти мінімум 25 тисяч рублів.

Для майбутніх підкорювачів бездоріжжя (і їх пап)

Ця коляска – вишенька на торті нашого рейтингу. Хоча правильніше її було б назвати стейком на подушці з картоплі фрі, густо приправленого соусом. Чеський автовиробник Skoda придумав коляску для справжніх чоловіків. У сенсі, не чоловіка в неї упаковувати, а відправляти благовірного на прогулянку із загальним чадом. Хоча, побачивши таку коляску, деякі чоловіки і з чужим малюком із задоволенням погуляють.

У позашляховика серед колясок є фари, гідравлічна підвіска, чотири колеса на двадцатідюймовие дисках, природно, з гумою для пересіченій місцевості. Про вашу зупинці сповістять стоп-сигнали, а перебудовуватися зі смуги в смугу можна по дзеркалах заднього виду.

У Росії подібну коляску поки купити не можна, хоча, подейкують, що складний транспорт уже запустили в серійне виробництво. До речі, мій захоплений чоловік зараз активно розшукує чудо-коляску в Інтернеті. Я мовчазно вичікую, подібний позашляховик мені точно не підняти на п’ятий поверх без ліфта і не засунути в багажник моєї малолітражки.

You may also like...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

*

code